探界汽車(chē)是屬于北辰汽車(chē)旗下的一個(gè)全新品牌，是一個(gè)高端純電汽車(chē)品牌。
屬于純電汽車(chē)領(lǐng)域探索技術(shù)極限的存在。
當(dāng)探界汽車(chē)召開(kāi)發(fā)布會(huì)的，引起了全球的關(guān)注。
所有人都是想要知道，現(xiàn)在純電汽車(chē)的技術(shù)極限到底是什么樣子。
最為重要的是，這一次發(fā)布會(huì)，傳言中有固態(tài)電池。
固態(tài)電池啊！
十幾年前的時(shí)候，就有企業(yè)在說(shuō)要量產(chǎn)。
一直說(shuō)，但一直都沒(méi)有量產(chǎn)。
就好像是狼來(lái)了。
大家已經(jīng)是聽(tīng)厭了。
根本就不覺(jué)得，真的會(huì)來(lái)。
但現(xiàn)在，是真的來(lái)了！
已經(jīng)好長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有在公眾場(chǎng)合露面的陳元慶，也是來(lái)到了探界汽車(chē)的發(fā)布會(huì)。
當(dāng)然了，陳元慶并沒(méi)有上臺(tái)講話。
主要的，還是不去搶人風(fēng)頭！
陳元慶一直都是覺(jué)得，做老板的，不要輕易的親身上場(chǎng)。
懂什么叫做“口含天憲”嗎？
作為企業(yè)老板，公開(kāi)場(chǎng)合說(shuō)的話，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)講，就是代表公司的承諾。
然后公司不承認(rèn)老板說(shuō)的話……
這就扯淡了。
“探界汽車(chē)從成立開(kāi)始，目標(biāo)就只有一個(gè)，就是探索純電汽車(chē)的技術(shù)極限邊界！”
“在今天，我們隆重的發(fā)布我們技術(shù)極限產(chǎn)物探界SU7。”
說(shuō)著，在發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)，一輛車(chē)是緩緩的升了起來(lái)。
不講PPT，直接是來(lái)整車(chē)。
鏡頭，直接是360度拍攝。
將整車(chē)的外觀，全部都是展現(xiàn)在大家面前。
“探界SU7，我們采用了世界最先機(jī)的電機(jī)，能夠爆發(fā)出1500馬力。”
平常家用轎車(chē)的動(dòng)力100到150馬力就已經(jīng)是足夠了，再是高點(diǎn)到200馬力就算得上動(dòng)力強(qiáng)勁。
一般的跑車(chē)，馬力在300到600。
高性能跑車(chē)的馬力能達(dá)到1000以上。
而1500馬力的跑車(chē)，就屬于特殊車(chē)型了，乃至是概念車(chē)。
在迪拜有一家名叫Devel Sixteen的小眾車(chē)企，其在2013年迪拜車(chē)展上面發(fā)布了一款超跑，搭載12.3升V16四渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，有5000馬力，最高時(shí)速能夠達(dá)到560千米/小時(shí)。
百公里加速僅1.8秒。
但并沒(méi)有正式的上市交付。
只交付了V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)版本，最大功率2000馬力，售價(jià)約160萬(wàn)美元。
而且，還是極其少量的交付。
這類(lèi)企業(yè)，就屬于什么？
很可能是迪拜砸錢(qián)來(lái)吸引眼球的。
為了吸引全球的目光，迪拜可做了不少事情，建全球最豪華的酒店帆船酒店。
就建筑而言，好像就記住了這個(gè)。
反正，大家就記住了那里的豪奢。
但在技術(shù)這塊，大家是不信那里是能夠有什么高技術(shù)的。
但人家想要做點(diǎn)有技術(shù)含量的事情。
“這動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)？”
現(xiàn)場(chǎng)觀眾很給面：“強(qiáng)！”
“夠強(qiáng)是吧！但是，這動(dòng)力太強(qiáng)了也是不好。零百加速是多少？”
“2.7秒！”
“一腳油門(mén)，眨下眼睛，直接就變成陸地飛行了。”
“沒(méi)有個(gè)準(zhǔn)備，車(chē)輛是很容易失控的。”
“這很危險(xiǎn)！”
“用戶(hù)的安全，是我們永遠(yuǎn)的追求?！?/p>
“所以，為了安全，我們有兩種使用模式。日常駕駛模式和性能駕駛模式?！?/p>
“系統(tǒng)是默認(rèn)日常駕駛模式。動(dòng)力輸出功率是進(jìn)行了限制，零百加速限制在了5秒。”
“性能駕駛模式是沒(méi)有任何限制，我們希望大家在體驗(yàn)的時(shí)候，在專(zhuān)業(yè)的賽道上面去進(jìn)行。或者，在無(wú)車(chē)的道路上，短暫的體驗(yàn)上一下就行了。”
“我們這是量產(chǎn)車(chē)，很多用戶(hù)并沒(méi)有受過(guò)專(zhuān)業(yè)的賽車(chē)訓(xùn)練。一定是要注意安全！”
主持人：“說(shuō)完了動(dòng)力之后，我知道，大家還很關(guān)心探界SU7的智能輔助駕駛系統(tǒng)。”
在宣傳上面，無(wú)論北辰汽車(chē)還是探界汽車(chē)，全部都不講智能駕駛。
都是智能輔助駕駛系統(tǒng)！
別讓車(chē)主理解錯(cuò)誤了。
雖然智能輔助駕駛系統(tǒng)的確是已經(jīng)能夠在城市道路上面實(shí)現(xiàn)無(wú)人操作的行駛。
但現(xiàn)在來(lái)講，還沒(méi)有真正到無(wú)人駕駛的程度。
“智能輔助駕駛的功能也沒(méi)有什么講頭，所以我們就說(shuō)一下，今年最大的技術(shù)亮點(diǎn)?！?/p>
“首先就是在安全上面，我們是再進(jìn)行了升級(jí)?！?/p>
“針對(duì)前后出現(xiàn)異常情況，智能輔助駕駛系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)的進(jìn)行介入?！?/p>
“請(qǐng)看一個(gè)視頻！”
視頻當(dāng)中，探界SU7正在等紅燈，前面有一輛車(chē)，后面有一輛快速大貨車(chē)正在駛來(lái)，而且沒(méi)有減速的意思。
車(chē)內(nèi)響起提示聲：后方車(chē)輛異常高速接近！
這個(gè)時(shí)候，探界SU7的剎車(chē)燈有亮起，說(shuō)明車(chē)主是踩著剎車(chē)的。
但是，在監(jiān)測(cè)到后方車(chē)輛的異常后，探界SU7直接是冷啟動(dòng)變道，讓開(kāi)了后方大車(chē)的撞擊。
至于說(shuō)大貨車(chē)撞到了前方的車(chē)？
接著是播放第二個(gè)視頻。
前方車(chē)也是探界SU7。
在這個(gè)時(shí)候，也是給讓開(kāi)了。
“在保障車(chē)主安全上，我們是認(rèn)真的！”
大家都是一笑。
誰(shuí)不知道，你們認(rèn)真呢？
全球最安全的汽車(chē)是誰(shuí)，還真的不好講，但要加上個(gè)之一，肯定有北辰汽車(chē)和探界汽車(chē)。
“接下來(lái)，我得要放一個(gè)大招了！”
“在網(wǎng)上，有著不少的傳言，說(shuō)今天要發(fā)布固態(tài)電池，大家都是看到了吧？”
“傳言是真的！現(xiàn)在，我再次很隆重的向大家進(jìn)行介紹，全球首款搭載固態(tài)電池的探界SU7 Ultra?！?/p>
臺(tái)上，又是升起了一輛車(chē)。
SU7和SU7 ultra擺在一起的時(shí)候，還是有著很大的差別。
必須得要有差別??！
SU7搭載的磷酸鐵鋰電池，售價(jià)要便宜很多。
只需要37萬(wàn)。
可SU7 Ultra可是搭載固態(tài)電池，需要六十多萬(wàn)。
“探測(cè)SU7的續(xù)航達(dá)到1000公里，那么大家覺(jué)得，探界SU7 Ultra的滿(mǎn)電續(xù)航能夠有多遠(yuǎn)？”
“不讓大家猜了！我直接告訴大家，是2176公里！”
“先看視頻！”
視頻是兩個(gè)，一個(gè)是SU7的環(huán)島測(cè)試視頻，一個(gè)是SU7 Ultra的環(huán)島測(cè)試視頻。
“視頻里面，有一個(gè)事情沒(méi)有體現(xiàn)出來(lái)。在測(cè)試的時(shí)候，平均車(chē)速是95。”
“這平均車(chē)速是高德地圖的數(shù)據(jù)。大家平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候，應(yīng)該清楚的，這速度已經(jīng)算是比較快的。”
“大家在實(shí)際使用當(dāng)中，和我們公布的數(shù)據(jù)，肯定是會(huì)有差異。但是，我們保證，肯定是有人能夠跑出比我們公布數(shù)據(jù)還更高的續(xù)航數(shù)據(jù)。”
這一點(diǎn)，大家倒是信的。
畢竟北辰汽車(chē)和探界汽車(chē)在續(xù)航數(shù)據(jù)上，一直以來(lái)都是不造假的。
去北辰4S店買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，銷(xiāo)售人員是會(huì)詳細(xì)的告知最佳測(cè)試?yán)m(xù)航里程是多少，日常正常開(kāi)車(chē)的續(xù)航里程是多少，以及在全程時(shí)速120的情況下，續(xù)航里程又是多少。
這些都是有數(shù)據(jù)的。